Mit Saisonkennzeichen kein Problem. Knapp 750.000 Pkw- und 1,2 Millionen Motorradfahrer nutzen laut Kraftfahrt-Bundesamt die Möglichkeit, ihr Fahrzeug einmalig für mindestens zwei, maximal elf Monate bei der Zulassungsstelle anzumelden. Mit Beginn der neuen Saison kann sich der Fahrer ins Auto setzen, Gas geben und losfahren. Der Saisonzeitraum bleibt bis zur endgültigen Abmeldung von Jahr zu Jahr gültig.

Aber nicht nur das: Wird das Fahrzeug eingemottet, erlischt, wie die HUK-COBURG mitteilt, der Versicherungsschutz nicht völlig. Während des Stilllegungszeitraums besteht in der Kfz-Versicherung eine kostenlose Ruheversicherung. Sie kommt in der Kfz-Haftpflichtversicherung hauptsächlich dann zum Tragen, wenn auslaufende Betriebsstoffe wie Öl oder Benzin das Erdreich verschmutzen, vielleicht sogar ins Grundwasser sickern. Fordern zum Beispiel Vermieter oder Kommune deshalb Schadenersatz, wäre das ein Fall für die Versicherung.

Die Ruheversicherung kann auch eine Teilkasko-Versicherung (TK) miteinschließen, vorausgesetzt die Versicherung bestand schon vor der Ruhephase. Wichtig wird die Ruheversicherung in der TK vor allem, wenn Winterstürme schwere Gegenstände durch die Luft wirbeln, die dann das Kraftfahrzeug beschädigen. Aber auch Themen wie Motorbrand durch Kurzschluss in der Elektronik oder Diebstahl spielen immer wieder eine Rolle.

Um von der kostenlosen Ruheversicherung zu profitieren, muss es sich beim Winterquartier entweder um einen Raum oder zumindest um einen umfriedeten Abstellplatz handeln. Umfriedung kann heißen, der Platz ist von einem Zaun oder einer Hecke umschlossen. Wer ein Carport für diesen Zweck nutzt, sollte die freien Seiten wenigstens mit einer Kette sichern.

Quelle: ots

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Fahrzeughalter, die einen Vollkasko-Vertrag abgeschlossen haben, sollten prüfen, ob ein Umstieg auf eine Teilkasko-Versicherung infrage kommt. Diese bietet deutlich günstigere Beiträge als die Vollkasko, aber einen besseren Versicherungsschutz als die reine Haftpflichtversicherung, da auch Schäden durch Wettereinflüsse wie Stürme, Gewitter oder Überschwemmungen mit abgedeckt sind. Aufgrund der verhältnismäßig hohen Kosten ist ein Vollkasko-Vertrag ohnehin nur für Besitzer von Neuwagen oder sehr hochwertigen Fahrzeugen zu empfehlen, ansonsten fällt das Preis-Leistungsverhältnis eher ungünstig aus.

Außerdem sollten Autofahrer rechtzeitig vor dem Stichtag am 30. November ihr eigenes Fahrverhalten analysieren. Hat sich die Kilometerzahl pro Jahr deutlich verändert, kann sich dies deutlich auf die Versicherungsbeiträge auswirken. Wer eine Garage baut oder anmietet, kann bei vielen Unternehmen ebenfalls von Rabatten profitieren. Auch wer sein Auto bisher mit anderen geteilt hat, zum Beispiel mit der Ehefrau oder einem erwachsenen Kind, und es künftig ausschließlich selbst nutzen möchte, sollte dies der Versicherung mitteilen. Oft gibt es nämlich Vergünstigungen, wenn das Fahrzeug ausschließlich vom Versicherten gelenkt wird.

Die Schadenfreiheitsklasse ändert sich durch einen Wechsel der Autoversicherung übrigens nicht, sie wird im neuen Vertrag entsprechend der bisher unfallfrei gefahrenen Jahre übernommen. Diesbezüglich bestehen also keine Unterschiede zwischen den Versicherungen. Was die möglichen Rabatte angeht, gibt es hingegen deutliche Differenzen. Daher sollten sich Fahrzeughalter ausreichend Zeit nehmen, um verschiedene Angebote in Ruhe miteinander zu vergleichen.

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