Neue Probleme für Volkswagen – Die Stiftung Warentest berichtet über einen vor dem Landgericht Berlin anhängigen Prozess gegen die Volkswagen Bank, der für den Volkswagen-Konzern sehr teuer werden könnte. In dem von der Kanzlei Dr. Lehnen & Sinnig aus Trier geführten Verfahren verlangt der Kläger die Rückabwicklung seines widerrufenen Autokreditvertrages. Nach geltendem Recht können Verbraucher ihre Darlehensverträge zeitlich unbeschränkt widerrufen, wenn die Bank ihre Kunden bei Vertragsschluss nicht ordnungsgemäß belehrt hat. Das ist nach Ansicht der Rechtsanwälte bei nahezu allen Finanzierungen der Volkswagen Bank seit Mitte 2010 der Fall.

Die Besonderheit für Kreditverträge, die seit dem 13.06.2014 abgeschlossen wurden, erklärt Rechtsanwalt Dr. Christof Lehnen: „Wenn Verbraucher ihren Kredit widerrufen, erhalten sie gegen Rückgabe des Fahrzeugs sowohl die gesamte Anzahlung als auch alle bislang gezahlten Raten nahezu vollständig zurück. Für die gefahrenen Kilometer muss keine Nutzungsentschädigung gezahlt werden.“ Dies kommentiert die Stiftung Warentest, die den Musterprozess in Berlin beobachtet hat, wie folgt: „Wenn die Bank schlecht über Rechte und Pflichten rund um den Darlehensvertrag informiert, fahren die Kunden mit Krediten ab dem 13. Juni 2014 zu traumhaft günstigen Konditionen.“ Das Widerrufsrecht beschränkt sich nicht auf die vom Abgasskandal betroffenen Fahrzeuge, sondern steht allen Autokäufern zu, die ihren VW, Audi, Seat oder Skoda bei der Volkswagen Bank oder deren Zweigniederlassungen (Audi Bank, Seat Bank, Skoda Bank) finanziert haben. Nach Angaben der Stiftung Warentest hat die VW-Bank etwa 2,15 Millionen Finanzierungsverträge im Bestand und die Forderungen aus diesen Verträgen beliefen sich auf 23,3 Milliarden Euro. Allerdings sind Verträge gewerblicher Kunden nicht widerrufbar.

Quelle: Dr. Lehnen & Sinnig | Rechtsanwälte PartG mbB

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„Die Volkswagen Finanzdienstleistungen haben im vergangenen Jahr einen neuen Rekordwert beim Vertragsbestand erreicht. Damit sind wir auf einem guten Weg, unser strategisches Ziel von 30 Millionen Verträgen im Jahr 2025 zu erreichen“, sagt Dr. Christian Dahlheim, Vertriebsvorstand der Volkswagen Financial Services AG. Getragen wird das Wachstum vor allem von der breiten internationalen Aufstellung. Hohe Vertragszugänge verzeichneten im abgelaufenen Geschäftsjahr vor allem die Märkte China, Deutschland, Mexiko und das Vereinigte Königreich.

Zum Anstieg des Gesamtvertragsbestandes trugen alle Geschäftsbereiche bei. Als Wachstumstreiber erwiesen sich insbesondere Dienstleistungen wie Wartung und Verschleiß oder Reifenservices, die unter anderem für das Flottengeschäft von großer Bedeutung sind. Per 31.12.2016 betrug der Bestand an Dienstleistungsverträgen 3,4 Mio. Stück, dies entspricht einem Plus von 25,5%.

Die Zahl aller Neuverträge in den Bereichen Finanzierung, Leasing, Versicherung und Dienstleistungen wuchs im abgelaufenen Geschäftsjahr auf fast 7,6 Mio. Stück, das entspricht einem Plus von mehr als 12%. Zum 31.12.2016 waren bei den Volkswagen Finanzdienstleistungen 15.324 Mitarbeiter beschäftigt, das sind 0,9% mehr als im Vorjahr. 6.503 davon arbeiteten in Deutschland.

Im Geschäftsjahr 2017 liegt der Fokus neben dem weiteren Wachstum vor allem auf der Umsetzung der geplanten Neuaufstellung. So soll das Kredit- und Einlagengeschäft im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in der Volkswagen Bank GmbH gebündelt werden. Die Volkswagen Bank GmbH wird anschließend eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Volkswagen AG. Die anderen Aktivitäten verbleiben in der ebenfalls direkt an die Volkswagen AG angebundene Volkswagen Financial Services AG.

Mit der Neuaufstellung sorgen die Volkswagen Finanzdienstleistungen für mehr Transparenz und Übersichtlichkeit für die Aufsichtsbehörden, erhöhen die Flexibilität und heben Effizienzen, um das erfolgreiche Geschäftsmodell weiter zu stärken und auszubauen.

Quelle: Volkswagen Finanzdienstleistungen

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Das treffe bei Heinz Gruber zu. „Denn nach Paragraph 37 b Wertpapierhandelsgesetz muss der Emittent von Aktien unverzüglich Insiderinformationen veröffentlichen, die ihn unmittelbar betreffen“, erläutert Petra Brockmann. Wie mittlerweile von Volkswagen eingeräumt worden ist, wurde bei bestimmten Dieselfahrzeugen zur Manipulation von Abgastests Steuerungssoftware eingesetzt. „Das sind offenbarungspflichtige Insiderinformationen“, sagt Brockmann.

Die Unterlassung einer Ad-hoc-Mitteilung führe demnach zu einer Rückabwicklung des Aktiengeschäfts, denn „der Aktionär hätte bei Kenntnis der Insiderinformation die Aktien nicht gekauft“. Wichtig ist, dass der Aktionär zum Zeitpunkt – als die Insiderinformation bekannt wurde – noch Inhaber der Aktien war.

HAHN Rechtsanwälte vertritt bereits mehrere Aktionäre von Volkswagen. Die Kanzlei gehört im Kapitalmarktrecht auf Anlegerseite nach dem JUVE Handbuch für Wirtschaftskanzleien zu den Top 5 der bundesweit tätigen Kanzleien. Für die Kanzlei sind derzeit achtzehn Anwälte tätig, davon sind acht Fachanwälte für Bank- und Kapitalmarktrecht. Hahn Rechtsanwälte hat Standorte in Bremen, Hamburg, Stuttgart und Kiel.

Quelle: LifePR

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Diverse DAX-Unternehmen mit deutlichem Potential

Viele Anleger schrecken aufgrund der aktuellen finanzpolitischen Lage aktuell davor zurück, mit neuen Investments aktiv zu werden. An vielen Orten wird sogar Geld aus den Märkten abgezogen, die vermeintlich sicheren Anlagen werden bevorzugt gesucht.
Dabei bieten sich gerade in Zeiten wie diesen günstige Einstiegschancen.
Viele Aktien sind derzeit so günstig bewertet wie selten zuvor, an den Bilanzen der Unternehmen hat sich jedoch kaum etwas geändert.
Einige deutsche Unternehmen wie Volkswagen oder Daimler meldeten sogar jüngst Rekordumsätze, trotzdem verlor gerade Daimler zuletzt ebenfalls deutlich an Wert. Wer die Chancen nutzen will, die verschiedene Dax30 Unternehmen derzeit bieten, der sollte derzeit ein Auge auf die Märkte haben.

Charttechnik kann helfen geeignete Einstiegszeitpunkte zu erkennen

Wichtig für jeden geneigten Anleger ist selbstverständlich der richtige Einstiegszeitpunkt beim Kauf von Aktien. Man versucht natürlich die günstigsten Kurse zu erwischen, um bei anziehenden Kursen von einem höchst möglichen Gewinn und bester Rendite profitieren zu können. Hierbei kann die Charttechnik helfen. Wer bislang noch keine Erfahrung mit dieser Technik hat, dem sei gesagt: Es ist keine Raketenwissenschaft! Mit ein wenig Schulung auf diesem Gebiet profitiert man deutlich von diversen Erkenntnissen, die sich so aus der Kursentwicklung ablesen lassen.

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