Eigenschäden können in der Haftpflicht mitversichert sein

Wer beispielsweise mit dem Familienauto eine Delle in den vor der Garage stehenden Zweitwagen fährt, kann bei der Schadenregulierung eine böse Überraschung erleben: Die Haftpflichtversicherung des Familienwagens ist für einen solchen Eigenschaden generell nicht zuständig. Einige Versicherungen haben auf diese „Lücke“ reagiert und zahlen auch für solche Eigenschäden – wie etwa die Kfz-Haftpflicht der DEVK im Komfort- und Premium-Schutz.

Ein anderes klassisches Beispiel für einen Eigenschaden ist der Fall, dass man beim Rangieren mit dem Auto die Einfahrt oder Garage beschädigt. Allein die Reparatur eines defekten Garagentors beläuft sich schnell auf einen vierstelligen Betrag. „In unseren Tarifen würde für den Autobesitzer eine Selbstbeteiligung von 500 Euro fällig werden, den Rest des Schadens übernehmen wir bis zu einem Höchstbetrag von 150.000 Euro pro Jahr“, erläutert Peter Boecker, Leiter der Abteilung Kraftfahrtschaden der DEVK.

Autoinhaltsversicherung als Teil der Kasko

Lederjacke, Sonnenbrille, CDs – in einem Pkw sammeln sich über die Zeit einige Werte an. Mit der Autoinhaltsversicherung kann man das Innenleben des Fahrzeugs absichern – und zwar nicht nur im Alltag, sondern auch auf Reisen. Im Komfort-Schutz der DEVK sind Gegenstände des persönlichen Bedarfs bis zu einem Wert von 500 Euro versichert, im Premium-Schutz sogar bis zu 1.000 Euro. Es gilt eine Selbstbeteiligung von 150 Euro.

Wechselbonus von zehn Prozent

Bei der DEVK macht sich ein Wechsel im Übrigen besonders bezahlt. Wer bis zum 31. Dezember 2015 eine Kfz-Versicherung für Pkw mit Vertragsbeginn 1. Januar 2016 abschließt, darf sich über einen Wechselbonus in Höhe von zehn Prozent auf den Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherungsbeitrag freuen. Bundesweit arbeitet der Kölner Versicherer mit rund 6.000 Partnerwerkstätten zusammen, 70 Prozent davon sind Markenwerkstätten.

Quelle: djd

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Werden Menschen verletzt, sollte die Polizei und wenn nötig auch der Krankenwagen informiert werden. Noch bevor die Polizei eintrifft, gilt es erste Hilfe zu leisten und die Unfallstelle zu sichern. Letzteres beginnt mit dem Einschalten der eigenen Warnblinkanlage und dem Anziehen der Warnweste noch im Auto. Danach wird das Warndreieck aufgestellt: Innerorts sollte es 50 Meter entfernt zur Unfallstelle stehen, auf Landstraßen beträgt die Distanz 100, auf Autobahnen 200 Meter. Liegt die Unfallstelle in einer Kurve oder hinter einer Kuppe, wird das Warndreieck davor aufgestellt.

Das Aufstellen auf Landstraßen und Autobahnen ist ein nicht ganz ungefährliches Unterfangen. Zum eigenen Schutz läuft man ganz weit rechts, am äußersten Fahrbahnrand – noch besser: das Laufen hinter der Leitplanke. Wer das Warndreieck aufgeklappt vor sich her trägt, verbessert zusätzlich seine Sichtbarkeit.

Die Polizei hält alle Unfall-Fakten in einem Protokoll fest. Bleiben die Kontrahenten unter sich, füllt man, wie die HUK-COBURG mitteilt, am besten einen europäischen Unfallbericht aus. Der sollte griffbereit im Handschuhfach liegen. Wer alle Fragen nach Personalien, Versicherung und Unfallhergang beantwortet sowie ein Foto vom Unfallgeschehen macht, hat eine solide Basis für die Schadenregulierung gelegt. Gibt es Zeugen, werden natürlich deren Personalien notiert. – Den Unfallbericht stellen Versicherer ihren Kunden in der Regel kostenlos zur Verfügung.

Stehen die Fakten fest, ist der Unfallverursacher in der Uhr: Er muss seiner Versicherung den Schaden zeitnah melden. Und selbst wenn die Haftung klar zu sein scheint, sollte der Geschädigte das Gespräch mit der gegnerischen Kfz-Haftpflichtversicherung suchen.

Unfall mit ausländischem Pkw?

Deutschland ist Transitland. Gerade im Sommer sind viele ausländische Pkw auf deutschen Straßen unterwegs und Unfälle zwischen Ausländern und Deutschen keine Seltenheit. Verschuldet ein Ausländer einen Unfall, kann sich der deutsche Geschädigte mit seinen Ansprüchen an das „Deutsche Grüne Karte Büro“ wenden (Telefon (030) 2020 5757; Telefax (030) 2020 6757; claims@gruene-karte.de). In der Regel überträgt das „Deutsche Grüne Karte Büro“ die Schadenregulierung an einen inländischen Kfz-Haftpflichtversicherer. Der Schaden des deutschen Unfallopfers wird also reguliert, als hätte ein deutscher Verkehrsteilnehmer den Unfall verschuldet.

Quelle: ots

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Versorgungslücke schließen

Damit es finanziell weitergeht, wenn der Körper streikt, sollte rechtzeitig Vorsorge getroffen werden. Der Gesetzgeber hat die gesetzliche Absicherung der Arbeitskraft deutlich reduziert und für den Verlust oder die Beeinträchtigung von Grundfähigkeiten ohnehin keine Leistung vorgesehen. Solange irgendein Beruf ausgeübt werden kann, sind Betroffene finanziell auf sich gestellt. Eine Grundfähigkeitsabsicherung bietet finanzielle Sicherheit. Bei Verlust/Beeinträchtigung einer Grundfähigkeit erfolgt die Zahlung einer vereinbarten monatlichen Rente. Der „Grundfähigkeits-Schutzbrief“ bietet Flexibilität durch eine mögliche Beitrags- und Leistungsdynamik sowie Unterstützung durch kostenlose Rehabilitations- und Berufsberatung. Auf Kundenwunsch können schnell und unkompliziert Maßnahmen eingeleitet und begleitet werden.

Beraten lassen!

Christian Botsch, Vorsorge-Experte bei der Zurich Versicherung, erklärt: „Eine frühzeitige Vorsorge ist das A und O. Ob eine Berufs-/Erwerbsunfähigkeit, Schwere-Krankheiten-Vorsorge oder eine Grundfähigkeitsversicherung bzw. eine Kombination aus verschiedenen Bausteinen sinnvoll ist, hängt von der Lebenssituation jedes einzelnen Kunden ab. Es kann keine pauschale Antwort gegeben werden. Uns ist es wichtig, für jede Lebenssituation und jeden Kunden die richtige und bedarfsgerechte Absicherung zu bieten. Je nach Kunde und seiner Lebenssituation können die Antwort und die Versicherungslösung sehr unterschiedlich ausfallen. Die Grundfähigkeitsversicherung bietet einen Basisschutz zu einem erschwinglichen Preis.“ Der Versicherungsexperte rät in jedem Fall zu einem ausführlichen Beratungsgespräch.

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