Lichtenauer-Geschäftsführer Paul K. Korn zieht eine sehr positive Bilanz: „2015 war in jeder Beziehung außergewöhnlich. Die Absatzzahlen unterstreichen, dass Lichtenauer sich als der führende Mineralbrunnen in den ostdeutschen Bundesländern etabliert hat. Dazu haben auch die sehr hohen Temperaturen des vergangenen Sommers beigetragen. Viele unserer Produkte waren und sind in ihren jeweiligen Segmenten in unserer Region Marktführer. Wie verwurzelt Lichtenauer bei den Menschen der Region ist, zeigte das Brunnenfest anlässlich des 25-jährigen Bestehens mit außergewöhnlich gutem Zuspruch. Dazu konnten wir 14.000 Besucher begrüßen.“

Gute Entwicklung bei Lichtenauer Mineralwasser und den aromatisierten Wässern

Mit seinen aromatisierten Mineralwässern ist die Hausmarke Lichtenauer Marktführer in den östlichen Bundesländern. Die sogenannten Near-Water-Produkte verzeichneten gegen den Negativtrend (-0,5 Prozent) ein Absatzplus von 10,1 Prozent*. Lichtenauer Mineralwasser, das in vier Karbonisierungsgraden angeboten wird, erzielte einen Zuwachs von 2,9 Prozent*. Damit liegt es hinter dem Marktführer in Ostdeutschland gesamt auf Platz 2*. Im Kerngebiet Sachsen ist die Marke mit großem Abstand Marktführer und wächst mit 5,3 Prozent*. Mit 4,9 Prozent* den höchsten Zuwachs erreichte das kohlensäurefreie „Lichtenauer pur“, das damit im Einklang mit dem deutschlandweiten Trend zu stillen Mineralwässern steht.

Auch in verschiedenen Verbraucher- und Geschmackstests schnitten die Lichtenauer Mineralwässer hervorragend ab. Sie erhielten 2015 unter anderem den Superior Taste Award: „Es bestätigt unsere Arbeit, dass unser Mineralwasser für seinen guten Geschmack von einer hochkarätigen Jury aus Chefköchen und Sommeliers ausgezeichnet wurde“, wertet Geschäftsführer Paul K. Korn die Auszeichnung. Auch die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) bescheinigte den Lichtenauer Mineralwässern durchweg erneut ein „sehr gut“.

Markteinführung der neuen Gourmetflasche

Erfolgreich verlief im vergangenen Jahr die Markteinführung eines neuen, edlen Glas-Mehrweg-Gebindes für Mineralwasser. Lichtenauer reagierte mit dem Angebot der 1,0-Liter-Gebinde auf die wachsende Nachfrage nach Lichtenauer-Mineralwässern in der Glasflasche. „Unter dem Motto ‚First Glas für zuhause’ spricht diese Gourmetflasche im eleganten Design alle Liebhaber guten Geschmacks und stilvoller Tischkultur an“, so Korn.

Regional verwurzelt: Margon-Bittergetränke seit 1966 Marktführer in Sachsen

Mit den Bitter-Getränken Tonic Water, Bitter Lemon und Ginger Ale ist die Traditionsmarke Margon weiterhin Marktführer in ihrer Heimat Sachsen. Der Marktanteil lag 2015 bei 26,4 Prozent* und damit deutlich vor vergleichbaren Produkten. Mit Aktionen zum 50-jährigen Jubiläum der Produktrange will die Marke diese Vorreiterposition 2016 weiter ausbauen.

VITA COLA stellt mit über 80 Millionen Litern erneut Absatzrekord auf

Einen erneuten Absatzrekord stellten mit 82,1 Millionen Litern die zehn Cola- und Limonadensorten unter der Dachmarke VITA COLA auf. Die Marke blickt auf ein Absatzplus von 5,9 Prozent und bestätigte ihre Position: VITA COLA ist auch 2015 unter den Colas und Limonaden mit einem Marktanteil von 33,2 Prozent* Marktführer in Thüringen, im gesamten ostdeutschen Markt belegt sie Platz zwei.

Quelle: Lichtenauer Mineralquellen GmbH

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Wichtigster Einzelmarkt für den rein elektrisch angetriebenen Fünftürer sind die USA; dort steht er aktuell ebenfalls auf Platz drei der Elektrofahrzeug-Zulassungen. In Norwegen ist er sogar das bisher am meisten verkaufte BMW Modell im laufenden Jahr. (Quelle für alle Marktdaten: POLK / IHS per 3Q/2015)

Die starke Orientierung an den individuellen Wünschen der Kunden und nationalen Gesetzgebungen ist auch der Grund, warum der BMW i3 das einzige Import-Elektrofahrzeug in China ist, das steuerfrei und ohne die Hürden der Kennzeichenverlosung erworben werden kann. In Japan ist eine marktspezifische Variante des BMW i3 im Einsatz, die extra für die niedrige Höhe der dortigen Stellplätze entwickelt wurde.

BMW i Fahrzeuge werden heute bereits in 49 Ländern verkauft – damit ist die Hauptphase der Markteinführung nunmehr abgeschlossen. Es folgen kontinuierlich noch einige kleinere Märkte.

Teil der Erfolgsgeschichte des BMW i3 ist, dass er als einziges Elektrofahrzeug weltweit über einen optionalen Range Extender verfügt. Gerade für Kunden, die dem Erwerb eines Elektrofahrzeuges noch skeptisch gegenüber standen, ist diese Zusatzausstattung in Form eines kleinen Verbrennungsmotors oft der Grund, dem BMW i3 die Präferenz zu geben.

Mit der Gründung der Marke BMW i und der Entscheidung, eine eigenständige Fahrzeugarchitektur sowie Fahrgastzellen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und BMW eDrive Technologie für elektrische Antriebe zu entwickeln, hat die BMW Group eine Pionierfunktion auf dem Gebiet der individuellen Mobilität übernommen.

Sowohl der für lokal emissionsfreie Mobilität im urbanen Umfeld konzipierte BMW i3 als auch der zukunftsweisende Plug-in-Hybrid-Sportwagen BMW i8 vereinen Freude am Fahren mit einem konsequent an Nachhaltigkeit orientierten Premium-Charakter, der unter anderem auch eine ressourcenschonende Materialauswahl und Fertigung umfasst.

Dieser ganzheitliche Ansatz und die überzeugenden Produkteigenschaften haben BMW i zur am häufigsten ausgezeichneten Marke der Automobilgeschichte während der Markteinführungsphase werden lassen.

Der BMW i3 erfüllt die Bedürfnisse anspruchsvoller Zielgruppen, bei denen das Bewusstsein für nachhaltige Mobilität auf den Wunsch nach einem hochwertigen und auch emotional ansprechenden Fahrerlebnis trifft. Mit progressivem Design, intelligentem Leichtbau, wegweisender Antriebstechnologie und innovativer Vernetzung macht er lokal emissionsfreie Mobilität zu einer faszinierenden Erfahrung und erschließt so auch zusätzliche Käuferschichten für die BMW Group.

Mehr als 80 Prozent der weltweiten Käufer, die sich für einen BMW i3 entscheiden, sind neue Kunden für die BMW Group.

Um die steigende Nachfrage zu erfüllen, werden derzeit im BMW Werk Leipzig mit seinen flexiblen Produktionskapazitäten mehr als 100 BMW i3 pro Tag montiert. Hinzu kommen täglich mehr als 20 Einheiten des Plug-in-Hybrid-Sportwagens BMW i8.

Der Erfolg der BMW i Automobile ist ein klarer Beleg für das wachsende Interesse an nachhaltiger individueller Mobilität. Er setzt zugleich wichtige Impulse für die erforderliche Weiterentwicklung der Infrastruktur. Neben attraktiven Fahrzeugen sind auch der Ausbau des Angebots an öffentlichen Ladestationen sowie die Schaffung weiterer Rahmenbedingungen Voraussetzungen für eine noch stärkere Marktdurchdringung von Automobilen mit rein elektrischem und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Positive Beispiele dafür, wie sich durch Infrastrukturmaßnahmen und öffentliche Kaufanreize die Bedeutung der Elektromobilität wirksam steigern lässt, zeigen sich etwa in Norwegen und den Niederlanden.

BMW i setzt mit innovativen Mobilitätsdienstleistungen zusätzliche Akzente für mehr Nachhaltigkeit im urbanen Verkehrsgeschehen. Ein Beispiel dafür ist die Integration des BMW i3 in die Flotte des Carsharing Services DriveNow. Allein an den deutschen DriveNow-Standorten sind bereits 100 BMW i3 im Einsatz, 300 weitere folgen bis zum Jahresende. Sie ermöglichen zahlreichen Kunden auf komfortable Weise den Erstkontakt mit rein elektrischer Mobilität auf Premium-Niveau und tragen so zu einer weiter wachsenden Akzeptanz für diese Antriebstechnologie bei. In der dänischen Hauptstadt Kopenhagen hat DriveNow im September 2015 mit 400 Fahrzeugen die bisher größte BMW i3 Flotte in Betrieb genommen.

Damit wird die BMW Group in ihrer eigenen CarSharing Flotte bereits 2015 einen Anteil von 20 % Elektrofahrzeugen erreichen. Größer und wahrnehmbarer denn je ist auch die Bedeutung von BMW i als Innovationstreiber für die weiteren Marken der BMW Group. Umfangreicher Technologietransfer in die Kernmarke BMW trägt dazu bei, die Effizienz aktueller und künftiger Modelle weiter zu steigern.

Die ursprünglich für BMW i Automobile entwickelte BMW eDrive Technologie hält nach der bereits erfolgten Markteinführung des BMW X5 xDrive40e im Laufe des Jahres 2016 auch Einzug in Modelle der BMW 3er Reihe, des BMW 2er Active Tourer und der BMW 7er Reihe.

Alle Modellvarianten der Luxuslimousine verfügen darüber hinaus über eine Karosseriestruktur mit Carbon Core, deren Entwicklung maßgeblich auf der ebenfalls im Rahmen von BMW i vertieften und im Automobilbereich weltweit führenden Kompetenz auf dem Gebiet der industriellen Nutzung von CFK basiert.

Quelle: ots

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