BMW Motorrad verzeichnete auf allen Märkten Zuwächse. Im Premiumsegment der Motorräder über 500 Kubikzentimeter war BMW Motorrad Marktführer in 26 Ländern. Die größten Beiträge zum Absatzwachstum lieferten die Märkte Nordamerikas und Europas. Größter Einzelmarkt war 2015 erneut Deutschland. 23.823 Fahrzeuge und damit rund 17,4% der Auslieferungen blieben im Heimatmarkt. Mit einem Marktanteil von über 25% war BMW Motorrad damit erneut Marktführer. An Position zwei folgten die USA mit 16.501 verkauften Fahrzeugen. In der Reihenfolge der größten Einzelmärkte folgten Frankreich (12.550 Eh) Italien (11.150 Eh), UK (8.200 Eh) und Spanien (7.976 Eh). Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad: „Wir blicken auf ein außerordentlich erfolgreiches Jahr zurück. Erstmals in unserer Unternehmensgeschichte haben wir mehr als 135.000 BMW Motorräder und Maxi-Scooter ausgeliefert. Ich möchte mich bei unseren Kunden herzlich für das große Vertrauen bedanken, das sie BMW Motorrad entgegengebracht haben.“

Mit dem Absatzerfolg kommt BMW Motorrad seinem geplanten Absatzziel im Jahr 2020 deutlich näher. Schaller: „Im Jahr 2020 wollen wir 200.000 Fahrzeuge an Kunden ausliefern. Das Egebnis in 2015 zeigt, dass unsere Motorrad-Strategie greift. Auf Basis dieser Strategie haben wir uns für die kommenden Jahre viel vorgenommen: Wir setzen unsere Modelloffensive im Premiumbereich über 500 Kubikzentimeter Hubraum konsequent fort. Mit der G 310 R steigen wir noch dieses Jahr mit einer echten BMW in die Hubraumklasse unter 500 Kubik ein. Mittelfristig werden wir im Bereich der urbanen Mobilität und der Elektro-Mobilität weitere innovative Produkte anbieten. Unsere Vertriebsaktivitäten in den bestehenden Märkten bauen wir aus und erschließen uns gleichzeitig neue Märkte. Asien und Südamerika stehen dabei ganz oben auf unserer Agenda. Unsere weltweite Handelsorganisation wird von heute rund 1.100 Standorten auf 1.500 Standorte wachsen.“

Stephan Schaller weiter: „Flankiert wird unsere Produkt- und Marktoffensive von der Neupositionierung der Marke BMW Motorrad. Unter dem Markenclaim „Make Life A Ride“ bauen wir BMW Motorrad zu einer emotionalen Powermarke weiter aus, ohne unsere traditionellen Tugenden Innovation, Sicherheit und Qualität aufzugeben.“

Wassergekühlte R 1200 GS erfolgreichstes BMW Motorrad.

Die BMW R-Baureihe mit dem charakteristischen Boxer-Motor trägt mit einem Verkaufsanteil von 73.357 Fahrzeugen oder 53,6 % den größten Teil zum Absatzergebnis 2015 bei. Hinter dem erfolgreichsten BMW Motorrad, der R 1200 GS (23.681Eh), reihen sich traditionell die weiteren Volumenmodelle R 1200 GS Adventure (18.011 Eh) und R 1200 RT (10.955 Eh) ein. Die zum Kult-Bike avancierte BMW R nineT erreicht in ihrem zweiten Vertriebsjahr mit 9.545 Einheiten den fünften Rang der BMW Motorrad Rangliste. Auch der Roadster R 1200 R (6.951 Eh) sowie der neue Tourensportler, die BMW R 1200 RS (4.208 Eh), entwickeln sich erfreulich.

In der sportlichen BMW S-Baureihe (insgesamt: 21.110 Eh) entwickelte sich der Supersportler S 1000 RR mit 9.576 verkauften Einheiten zum viert-beliebtesten BMW Motorrad. Gemeinsam mit dem Power-Roadster S 1000 R (6.473 Eh) und dem erst Mitte 2015 eingeführtem Adventure-Bike S 1000 XR (5.061 Eh) hat sie sich zu einer starken Säule im BMW Modellprogramm entwickelt.

Weiterhin erfreuen sich auch die Zweizylinder-Mittelklassemodelle F 800 GS/GS Adventure (6.603 Eh / 4.129 Eh) und F 700 GS (6.282 Eh) sowie F 800 R (5.971 Eh) und F 800 GT (2.631 Eh) hoher Beliebtheit (insgesamt: 25.616 Eh). Von den sowohl innovativen als auch luxuriösen Reisemotorrädern K 1600 GT, GTL und GTL Exclusive mit BMW Reihensechszylinder-Motor wurden 4.866 Fahrzeuge ausgeliefert. Gut angenommen wurden darüber hinaus die Maxi-Scooter C 650 GT und C 600 Sport. Im letzten Jahr vor ihrem Modellwechsel wurden 4.530 Einheiten verkauft. Auf Ziel lag der Absatz des Elektro-Scooters BMW C evolution mit 957 Eh. Dies zeigt, dass BMW Motorrad mit diesem ersten Schritt in die Elektromobilität den richtigen Ansatz gewählt hat.

BMW Motorrad Ausblick 2016

Stephan Schaller: „Von Frühjahr bis Sommer 2015 haben wir mit der F 800 R, der S 1000 RR, den R 1200 R und RS sowie der S 1000 XR nicht weniger als fünf neue Modelle eingeführt. Sie haben maßgeblich zum Absatzerfolg von BMW Motorrad beigetragen.“ Auch in der Saison 2016 ergänzen innovative und emotionale Fahrzeuge das BMW Motorrad Produktportfolio. Seit dem Jahreswechsel sind bereits die neuen C 650 Maxi-Scooter am Markt. In der zweiten Jahreshälfte kommen das zweite Modell der neuen BMW Erlebniswelt Heritage, die neue BMW R nineT Scrambler, sowie das erste Modell der Hubraumklasse unter 500 Kubikzentimeter, die neue BMW G 310 R.

Stephan Schaller: „Die Signale aus den Märkten stimmen uns zuversichtlich. Es gibt wieder einen klaren Trend zum Motorrad. Auf den Motorradmärkten in Europa und dem amerikanischen Kontinent herrscht positive Stimmung. Und auch in Asien – besonders in China – geben wir Gas. BMW Motorrad bleibt auf Wachstumskurs. In diesem Jahr wollen wir erneut einen neuen Absatzbestwert erreichen und unserem Ziel von 200.000 Auslieferungen wieder ein gutes Stück näher kommen.“

Quelle: ots

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„Das war für SKODA ein anspruchsvolles, aber erfolgreiches erstes Halbjahr“, sagt Werner Eichhorn, SKODA Vorstand Vertrieb und Marketing. „Im Juni konnten wir das hohe Niveau des Vorjahresmonats halten. Dabei zeigt das Ergebnis die uneinheitlichen Entwicklungen der Märkte. Unter dem Strich konnte die gute Absatzentwicklung in West- und Zentraleuropa die schwächere Marktverfassung vor allem in Russland, der Ukraine und China kompensieren“, so Eichhorn.

In starker Verfassung zeigt sich SKODA daher in Westeuropa. Im Juni wächst die Marke um 9,3 Prozent auf 42.700 Auslieferungen an Kunden (Juni 2014: 39.100). Im ersten Halbjahr erreicht SKODA ein Plus von 3,5 Prozent auf insgesamt 225.500 ausgelieferte Fahrzeuge (Januar bis Juni 2014: 217.900). In seinem stärksten europäischen Markt Deutschland legt der Hersteller im Juni um 13,5 Prozent auf 17.000 Fahrzeuge und im ersten Halbjahr um 5,6 Prozent auf insgesamt 80.900 Auslieferungen zu. Damit stärkt SKODA die Position als stärkste Importmarke. Zweistellige Wachstumsraten erzielt SKODA im ersten Halbjahr in den Märkten Spanien (12.300 Fahrzeuge; plus 25,0 Prozent), Italien (9.200 Fahrzeuge; plus 18,5 Prozent), Schweden (7.600 Fahrzeuge; plus 14,9 Prozent), Schweiz (10.200 Fahrzeuge; plus 11,5 Prozent), Irland (5.200 Fahrzeuge; plus 16,3 Prozent) und Portugal (1.800 Fahrzeuge; plus 26,3 Prozent).

In Osteuropa inklusive Russland liefert SKODA im Juni 7.300 Fahrzeuge (Juni 2014: 11.100) und im ersten Halbjahr 44.000 Fahrzeuge an Kunden aus (Januar bis Juni 2014: 58.700). Der SKODA Marktanteil in Osteuropa wächst per Ende Juni auf 4,6 Prozent (erstes Halbjahr 2014: 4,2 Prozent). Im russischen Markt verkauft SKODA im Juni 4.400 Fahrzeuge nach 7.900 Einheiten im Vorjahres-Juni. Von Januar bis Juni liegen die Auslieferungen der Marke in Russland bei 28.000 Fahrzeugen (Januar bis Juni 2014: 42.000 Fahrzeuge). Zweistellig wächst SKODA im ersten Halbjahr in den Märkten Rumänien (4.200 Fahrzeuge; plus 25,9 Prozent), Serbien (3.000 Fahrzeuge; plus 10,7 Prozent), Bulgarien (1.300 Fahrzeuge; plus 32,7 Prozent) sowie in den baltischen Staaten (3.100 Fahrzeuge; plus 20,0 Prozent).

Kräftiges Wachstum erzielt SKODA erneut in Zentraleuropa. Die Auslieferungen an Kunden steigen im Juni um 14,9 Prozent auf 15.300 Fahrzeuge (Juni 2014: 13.300) und im ersten Halbjahr um 13,2 Prozent auf 88.900 Fahrzeuge (Januar bis Juni 2014: 78.600). Der SKODA Marktanteil in Zentraleuropa erreicht per Ende Juni 21,3 Prozent (erstes Halbjahr 2014: 20,3 Prozent). Im Heimatmarkt Tschechien legt die Marke im Juni um 24,3 Prozent auf 7.600 ausgelieferte Fahrzeuge zu (Juni 2014: 6.200). Im ersten Halbjahr steigert SKODA den Absatz in Tschechien um 22,9 Prozent auf 42.800 Einheiten (Januar bis Juni 2014: 34.800). Ebenfalls zweistellig wächst der Hersteller im ersten Halbjahr in den Ländern Ungarn (5.200 Fahrzeuge; plus 20,3 Prozent) und Slowenien (3.000 Fahrzeuge; plus 15,8 Prozent).

In China erreicht SKODA im ersten Halbjahr ein Verkaufsplus von 5,8 Prozent auf 138.300 Auslieferungen (erstes Halbjahr 2014: 130.700). Im Juni liefert die Marke 20.000 Fahrzeuge an Kunden aus (Juni 2014: 23.600). Wachstum erzielt SKODA in Indien. Im Juni steigen die Auslieferungen um 39,0 Prozent auf 1.300 Einheiten (Juni 2014: 1.000), im ersten Halbjahr um 4,3 Prozent auf 8.000 Auslieferungen (erstes Halbjahr 2014: 7.700). Mehr als verdoppeln kann SKODA im ersten Halbjahr die Auslieferungen in den Märkten Türkei (11.700 Fahrzeuge; plus 112,0 Prozent) und Ägypten (5.400 Fahrzeuge; plus 106,5 Prozent). Zweistellig steigert die Marke die Verkäufe in den Ländern Israel (10.100 Fahrzeuge; plus 23,0 Prozent), Australien (2.400 Fahrzeuge; plus 30,2 Prozent), Taiwan (1.400 Fahrzeuge; plus 41,4 Prozent) und Neuseeland (600 Fahrzeuge; plus 30,1 Prozent).

Auslieferungen der Marke SKODA an Kunden im Juni 2015 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahresmonat):

SKODA Octavia (38.000; +11,0 %)
SKODA Rapid (16.700; -20,5 %)
SKODA Fabia (19.000; +28,0 %)
SKODA Yeti (9.000; -8,1 %)
SKODA Superb (6.000; -25,8 %)
SKODA Roomster (1.500; -41,0 %)
SKODA Citigo (Verkauf nur in Europa: 4.400; +8,6 %)

Auslieferungen der Marke SKODA an Kunden im ersten Halbjahr 2015 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber erstem Halbjahr 2014):

SKODA Octavia (223.800; +14,9 %)
SKODA Rapid (108.100; +5,6 %)
SKODA Fabia (91.900; +4,5 %)
SKODA Yeti (47.000; -11,2 %)
SKODA Superb (38.700; -16,5 %)
SKODA Roomster (14.300; -7,9 %)
SKODA Citigo (Verkauf nur in Europa: 20.600; -8,9 %)

Quelle: ots

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